Танкеры «теневого флота» стали чаще переходить под флаг РФ
- Подробности
В последние месяцы эксперты наблюдают существенные изменения в деятельности так называемого «теневого флота», который занимается нелегальными поставками нефти. Танкеры, экспортирующие «чёрное золото» из стран, находящихся под ограничениями, начали массово «вставать» под российский флаг.
Процесс этот, сообщает издание Bloomberg, значительно ускорился после того, как Соединённые Штаты Америки стали напрямую захватывать суда, связанные с транспортировкой венесуэльской нефти.
Также игроки рынка и судовладельцы вынуждены пристально следить за стремительно развивающейся ситуацией вокруг иранской сырой нефти: Дональд Трамп уже заявил о вероятном введении высоких тарифов для тех стран, что закупают иранские товары.
Согласно данным аналитиков, только за последний месяц не менее 26 танкеров сменили флаг и теперь числятся в российском морском реестре. Большая часть переходов произошла после того, как американские силы задержали крупное судно у побережья Венесуэлы в минувшем декабре, что, безусловно, стало сигналом для других судовладельцев. По данным на 14 января 2026 года, США удалось конфисковать пять танкеров.
На данный момент порядка 1 500 танкеров занимаются перевозкой нефти, происходящей из России, Ирана и Венесуэлы, в обход санкций. Примерно 13% из них уже зарегистрированы в РФ, в то время как остальные обычно плавают под флагами небольших стран, таких как Панама или Коморские острова.
Использование так называемых «удобных» или даже фиктивных флагов стало стандартной практикой для обхода международных санкций и соблюдения норм морского права. Это явление существует уже довольно давно, и судовладельцы используют его как способ минимизировать риски, связанные с международным правом.
Чарли Браун, старший советник организации United Against Nuclear Iran, считает, что выбор российского флага — это не просто технический манёвр, а осознанный шаг судовладельцев, которые рассчитывают на политическое прикрытие в условиях нарастающего санкционного давления. Таким образом, теневой флот, который когда-то полагался на свою анонимность, всё чаще ищет защиту со стороны конкретного государства, что меняет правила игры в международной торговле нефтью.