Новости нефтегаза

Новый катализатор позволит увеличить объёмы добычи на месторождениях тяжёлой нефти | Нефтегазовая промышленность

Учёные Казанского федерального университета в сотрудничестве со специалистами двух отечественных компаний разработали инновационный катализатор для применения в области добычи высоковязкой тяжёлой нефти.

ИА «Красная весна» сообщает, что разработка представляет собой уникальную комбинацию железа, никеля, кобальта, хрома и меди. Катализатор призван решить одну из наиболее острых проблем нефтедобывающей промышленности — извлечение нефти из труднодоступных пластов, характеризующихся высоким содержанием воды. 

Высокая вязкость нефти и присутствие больших объёмов воды существенно затрудняют процесс добычи, увеличивая затраты и снижая эффективность производства. Вода не только ухудшает качество нефти, требуя дополнительных затрат на её очистку и обезвоживание, но и провоцирует интенсивную коррозию дорогостоящего оборудования, сокращая срок его службы и приводя к непредвиденным расходам на ремонт и замену. 

После тщательных лабораторных исследований, в ходе которых учёные экспериментировали с различными соотношениями компонентов, был определён оптимальный состав катализатора — смесь железа и никеля в пропорции 85:15. Этот состав продемонстрировал наилучшие результаты в повышении эффективности извлечения нефти. 

Разработка была испытана в реальных условиях на скважине Аксиновского месторождения в Самарской области. За сравнительно короткий срок — всего четыре месяца — использование нового катализатора привело к кардинальному снижению содержания воды в добываемой нефти. Показатель упал с 99% до значительно более приемлемых 30%. 

Также создатели катализатора отмечают, что его применение не только улучшило качество добываемой нефти, но и привело к ощутимому увеличению объёмов добычи.

В планах учёных — расширение области применения катализатора и проведение испытаний на других месторождениях тяжёлой нефти по всей России. В дальнейшем коллектив планирует сосредоточить усилия на оптимизации производственного процесса, исследовании долгосрочной стабильности катализатора и изучении его влияния на окружающую среду.