Почему запрет на услуги для танкеров с российской нефтью не вошёл в 20-й пакет санкций ЕС? | Нефтегазовая промышленность
- Подробности
Евродепутат Фернан Картайзер в беседе с «РИА Новости» пояснил, почему Европейский совет в итоге не включил в 20-й пакет санкций ключевой пункт — запрет оказывать услуги судам, транспортирующим нефть из РФ. По словам политика, на решение повлияла текущая международная обстановка, национальные интересы отдельных стран Евросоюза и риск ухудшения отношений с важными внешнеэкономическими партнёрами.
Изначально Еврокомиссия планировала полностью запретить оказание морских услуг нефтетанкерам с российским сырьём. Однако эту меру убрали из финального документа.
Картайзер указал, что мировая ситуация уже спровоцировала перебои с поставками ряда критически важных товаров. В их числе — нефтепродукты, удобрения и даже гелий, востребованный в высокотехнологичных отраслях. Резкий рост цен или нехватка таких ресурсов серьёзно бьют по европейской экономике, а новые ограничения могли бы усилить давление.
Кроме того, морские перевозчики и суда ряда государств — членов ЕС принимают участие в поставках нефти из России. Запрет на услуги для транспорта, перевозящего такой груз, может вызвать возражения европейского бизнеса.
От новых санкций могли бы пострадать и суда с регистрацией стран — основных партнёров Евросоюза. По мнению депутата, провоцировать проблемы с этими государствами нежелательно.