Новости металлургии

Страница 18 из 49

Очередное обновление ценового минимума на внутреннем рынке лома

Индекс цен на лом РА «Русмет» за 34-ю неделю 2024 г. (19–25 августа) снизился на 1% — до 22 550 руб/т (погрузка ж/д транспортом). Базис FCA, без учета доставки. Новый индекс уже на 6,4% ниже, чем в первую неделю 2024 года. Снижение не прекратится, пока нет роста на мировом рынке. А он ломозаготовителей уже давно не радовал. Снижение цен на лом на мировом рынке замедлилось в последнюю неделю. На LME неделя 13–19 августа завершилась на отметке 364 дол. США /т. Это еще –2,93% от цены позапрошлой недели. 22 августа фьючерс на лом на LME достиг минимума за неделю — 360 долл/т. К концу 23 августа цена немного поднялась — до 361,5 долл/т. Учитывая, что российский рынок в этому году по динамике отстает от мирового, возможно новое падение цен на 2–3% и только потом замедление снижения. Курс доллара повышает разницу цен на мировом и внутреннем рынках. На 23 августа 2024 год ...
ПОДРОБНЕЕ

Производство стали в РФ и потребности металлургов в ломе

Охлаждение экономики РФ к 2025 г. ниже среднемровых уровней будет сдерживать рост стальной промышленности и потребляющих отраслей, отметил директор по развитию MMI Илья Коломеец в ходе выступления на конференции «Грузоперевозки для промышленности: металлы, лом, щебень, зерно, песок», организованной РА Русмет. По прогнозам MMI, производство стали в РФ к концу 2024 г. составит порядка 73 млн т, а в 2025 г. вырастет до 74 млн т. Говоря о потребности российских меткомпаний в металлоломе, Илья Коломеец уточнил, что российская металлургия следует за мировым трендом на замещение лома альтернативными компонентами шихты (в первую очередь ГБЖ), что отражается на цене. Так, в 2023 г. доля лома в шихте сократилась до 28% (в 2022 г. 30%). Тем не менее, в долгосрочной перспективе MMI не исключает разворот в пользу лома в контексте «зеленой» повестки в мировой экономике. Обзор по итогам ...
ПОДРОБНЕЕ

Возить лом по железной дороге становится дороже

Транспортировка лома железнодорожным транспортом становится дорогой, констатировал генеральный директор компании «Псковвтормет» Дмитрий Стечкевич, выступая на конференции «Грузоперевозки для промышленности: металлы, лом, щебень, зерно, песок». По его словам, в 2022 году тарифы росли на 18%, в 2023 году - на 10%, а в текущем - на 11%. Таким образом, за три года рост составил порядка 40%. При этом, добавил спикер, сервис грузоперевозок заметно ухудшается в части сроков поставок вагонов в южном направлении. Дмитрий Стечкевич также отметил, что из-за квотриования экспорта рынок лома в СЗФО и других регионах страны сталкивается со снижением внутреннего спроса. ...
ПОДРОБНЕЕ

Вот нехороший же месяц август! Российский и мировой рынок стали: 18-25 августа 2024 г.

Август — это карма. Наверное, в этом месяце, когда многие уходят в отпуск, народ слишком расслабляется, вот и получает на свою голову всякие неприятности. А порой, и реальные жизненные трагедии. В прошлом августе обрушился рубль. В этом году — китайский рынок стали. В самом начале прошедшей недели арматура в Китае подешевела до самой низкой отметки с 2017 г, горячекатаный прокат — с 2020 г. За рубежом китайские компании тоже устроили паническую распродажу, обвалив котировки на тот же горячекатаный прокат и заготовку до уровня ковидных времен. У этого спада было много причин. В первую очередь, недостаточными оказались объемы потребления, прежде всего, в строительном секторе. Спрос на жилье в Китае резко сократился из-за высоких цен, перенасыщения рынка и завершения процессов урбанизации, а новые инвестиции в инфраструктуру уменьшились по причине высокой задолженности провинциальных администраций, ...
ПОДРОБНЕЕ

Горняки ДЖРК вышли на новый горизонт добычи руды

День шахтера на крупнейшем горнодобывающем предприятии Запорожской области Днепрорудненском железорудном комбинате (ДЖРК) отметили "массовым взрывом", открывающем доступ на "новый этаж" добычи руды на глубине 1 040 м. Об этом рассказал ТАСС генеральный директор ДЖРК Константин Егоров. "У нас метод добычи называется "буровзрывной". Если мы представим так называемые "орты" - это сама проходка метра 3,5-4 диаметром. Веером разбуривается порядка 30 скважин, они заряжаются взрывчаткой. Несколько таких камер, условно три, подготавливается. Дальше снова также подготавливаются ранее обуренные веера скважин и все заряжается. И массовый взрыв. Рванули одномоментно, это все сотрясается, поднимается пыль", - пояснил Егоров. Далее, продолжил он, шахта проветривается какой-то период от продуктов взрыва, "горноспасатели проверяют рудничную атмосфер ...
ПОДРОБНЕЕ

Северсталь продолжает программу экологических мероприятий для снижения выбросов в атмосферу в Череповце

«Северсталь» завершила замену электрофильтра на установке беспылевой выдачи кокса от коксовых батарей №5 и 6 Череповецкого металлургического комбината. По словам генерального директора дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгения Виноградова, экологические проекты, реализуемые в первом переделе ЧерМК, имеют стратегический приоритет и позволяют внедрять лучшие практики по очистке запыленного воздуха. «Коксохимическое производство остается важнейшим звеном в технологической цепи ЧерМК, от эффективности которого напрямую зависит бесперебойная работа всех переделов комбината. В рамках реализации проекта демонтирован старый электрофильтр и выполнены работы по монтажу корпуса под новый, смонтирован новый аппарат очистки, соответствующий наилучшим доступным технологиям. Гарантийные испытания подтвердили эффективность очистки после электрофильтра не более 30 мг/м3», - прок ...
ПОДРОБНЕЕ

ММК планирует запустить первую очередь цеха стальных валков в 2025 году

Магнитогорский завод прокатных валков (МЗПВ, входит в Группу ПАО «ММК») при поддержке Фонда развития промышленности продолжает строительство цеха стальных валков с объемом вложений около 12 млрд рублей. Производительность нового цеха составит 12 тыс. тонн опорных стальных валков для листовых станов горячей прокатки 2000 и 2500, а также рабочих валков для станов 5000 горячей прокатки. В настоящее время опорные стальные валки в России практически не производятся, поэтому мощности нового цеха рассчитаны на удовлетворение потребностей не только ММК, но и других ведущих производителей металлопродукции. Также намечен выпуск недостающей номенклатуры стальных сортовых валков. С пуском нового производства общая мощность МЗПВ возрастет до 33 тыс. тонн в год, что позволит в перспективе закрыть около 70% потребности рынка России. Новый цех ЗАО «МЗПВ» строится на площадке Индустриального парка ММК. Э ...
ПОДРОБНЕЕ

Почему российские автозаводы недовольны отечественной сталью

Одна из достаточно острых и больных проблем отечественного автопрома - нехватка качественной стали для производства компонентов. Причем не только кузовных. Российские металлурги в свою очередь крайне недовольны отсутствием спроса на свою продукцию со стороны отечественных автозаводов. Об этом сообщает портал "Автовзгляд". В частности, российских металлургов не устраивает, что в Россию поступает зарубежная сталь высоких переделов. "Это большая проблема для нас, — пожаловался представитель НЛМК. — Мы с 2016 по 2022 годы потратили десятки миллиардов рублей на развитие парка станов, травильных агрегатов и линий оцинкования, освоили сталь c BH-эффектом, TRIP-стали, начали смотреть более сложные марки. Сейчас этот процесс остановился — нет спроса. Одним словом, сегодня черная металлургия РФ рассчитывает, что отечественный автопром будет потреблять именно российскую сталь"
ПОДРОБНЕЕ

Глава Якутии посетил «Якутскую рудную компанию»

«Якутскую рудную компанию» (ООО «Якутская рудная компания», входит в Группу «Мечел»), оператора Сиваглинского железорудного месторождения, посетил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. Руководитель региона ознакомился с технологией добычи и ресурсной базой «Якутской рудной компании», посетил железнодорожный тупик, откуда осуществляется отправка руды, и обсудил с руководством компании перспективы развития предприятия. Опытно-промышленная эксплуатация Сиваглинского железорудного месторождения, балансовые запасы которого составляют 20,7 млн тонн железной руды, началась 1 апреля 2023 года. Первая отгрузка продукции состоялась 29 апреля того же года в адрес Челябинского металлургического комбината, также входящего в Группу «Мечел». На сегодняшний день потребителю отгружено более 520 тыс. тонн железной руды. Вскрышные и добычные работы осуществляются с применением одноковшовых гид ...
ПОДРОБНЕЕ

В КРУ оборудовали кондиционерами автосамосвалы

В Комсомольском рудоуправлении (КРУ, г.Комсомольское, Донецкая Народная Республика) в связи с жаркой погодой на большегрузных автосамосвалах БелАЗ были установлены кондиционеры. Три – на машины грузоподъемностью 110 т и еще десять – на машины грузоподъемностью 42 и 45 т – сообщает пресс-служба ООО «Южный горно-металлургический комплекс» (ЮГМК). «БелАЗы используют для транспортировки горной массы из карьеров на дробильно-обогатительную фабрику. Сегодня все автосамосвалы, которые выходят на линию, оборудованы кондиционерами, облегчит работу водителей в условиях жаркой погоды», – отмечает начальник транспортного цеха Артем Менякин. КРУ входит в состав ЮГМК и специализируется на производстве флюсового известняка и щебня для дорожного строительства. В январе-ноябре 2023 г. объем реализации известняка на предприятии достиг рекордного уровня и превысил 1 млн т. В январе-июне 2024 г. объем произ ...
ПОДРОБНЕЕ