Новости нефтегазовой отрасли

Страница 28 из 239

У ЕС  есть два варианта полного отказа от нефти из России | Нефтегазовая промышленность

Европа вновь подняла вопрос о введении полного запрета на импорт российской нефти. Обсуждение «наболевшей проблемы» назрело на фоне снижения напряжённости в регионе Ормузского пролива, что, по мнению европейских чиновников, открыло новые горизонты для дискуссии. Напомним, что с декабря 2022 года Европейский Союз запретил морской импорт российской сырой нефти, а с февраля 2023 года — и нефтепродуктов. Однако временные исключения были оставлены для стран, которые особенно зависят от российских поставок. Так, Польша и Германия лишились такой возможности в июне 2023 года, а Чехия — с 1 июля 2025 года. На данный момент единственными странами, продолжающими получать нефть по южной ветке трубопровода «Дружба», остаются Венгрия и Словакия. Действующие запреты уже охватывают примерно 90% от прежнего объёма импорта российской нефти в Европу. Обсуждение «полного эмбарго» на сегодняшний день подразумев ...
ПОДРОБНЕЕ

Возвращение к стандарту бензина Евро-3 официально подтверждено | Нефтегазовая промышленность

Власти РФ всё же приняли решение о допуске на внутренний рынок бензина, соответствующего стандарту Евро-3. Также правительство смягчило требования и к дизтопливу. Новые правила вступили в силу с 1 июля и будут действовать вплоть до 31 декабря 2026 года. Согласно принятому постановлению, в указанный период лица, имеющие право на переработку нефтяного сырья, смогут выпускать и реализовывать автомобильный бензин и дизельное топливо, соответствующие изменённым требованиям к содержанию серы и другим важным показателям.В частности, для бензина установлены следующие параметры: массовая доля серы не должна превышать 150 мг/кг, объёмная доля ароматических углеводородов — не более 42%, содержание монометиланилина (ММА) не должно превышать 1%, а доля оксигенатов, таких как этанол, не должна превышать 5%. Что касается дизельного топлива, то здесь массовая доля серы ограничена значением в 350 мг/кг.
ПОДРОБНЕЕ

Эксперт рассказал, к чему может привести возврат к стандарту бензина «Евро-2» | Нефтегазовая промышленность

Снижение стандартов бензина, в частности возврат к стандарту «Евро-2», может иметь как положительные, так и отрицательные последствия для окружающей среды и транспортной отрасли. Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков подчёркивает, что негативной стороной возвращения к стандарту «Евро-2» для РФ станет увеличение вредных выбросов в атмосферу. Более низкое качество топлива, отмечает он, подразумевает использование примитивных технологий его производства, что, в свою очередь, приводит к большему количеству выбрасываемых в воздух загрязняющих веществ.По мнению эксперта, изменения в работе автомобилей почувствуют в первую очередь владельцы новейших моделей европейского производства. Автопроизводители в Европе подвержены строгим обязательствам по сокращению выбросов и улучшению характеристик двигателей внутреннего сгорания. Поэтому автомобили, ада ...
ПОДРОБНЕЕ

Импорт российского СПГ Европой снижается на протяжении трёх месяцев | Нефтегазовая промышленность

В июне текущего года Европа снизила импорт сжиженного природного газа (СПГ) на 9,2% по сравнению с маем. Объёмы закупок европейцами «голубого топлива», отмечают аналитики, падают вот уже третий месяц подряд. Спад, как сообщает «РИА Новости», наблюдается после достижения в марте исторически высокого уровня импорта СПГ, который составил 13,6 миллиарда кубометров. Соответствующими данными поделилась ассоциация операторов газовой инфраструктуры Европы (Gas Infrastructure Europe (GIE)). В июне поставки с терминалов СПГ в газотранспортную сеть стран Европейского Союза составили приблизительно 10,2 миллиарда кубометров, в то время как в мае этот показатель был выше и достигал порядка 11,23 миллиарда кубометров. Отметим, что рост импорта в марте на 10,6% по сравнению с февралём стал для рынка значительным событием, однако после этого аналитики наблюдали последовательную тенденцию к уменьшени ...
ПОДРОБНЕЕ

Индийский бензин поплыл в Россию | Нефтегазовая промышленность

Момент настал: начались поставки бензина с индийских нефтеперерабатывающих заводов в Россию. Связано это с тем, что в РФ произошло сокращение производства топлива из-за внеплановых ремонтов на НПЗ. Последующие ограничения на покупку бензина на автозаправочных станциях (АЗС) в ряде регионов вынудили правительство искать способы борьбы с дефицитом. Как сообщает агентство Reuters, ссылаясь на свои источники, Россия начала завозить бензин из Индии морским путём. В рамках первой партии, по данным издания, было отправлено не менее 60 тысяч тонн топлива сразу двумя танкерами. В дальнейшем РФ планирует ежемесячно импортировать около 400 тысяч тонн бензина из различных стран, включая соседнюю Республику Беларусь, которая уже начала экспортировать топливо в Россию. Согласно оценкам экспертов, в летние месяцы потребление бензина в России составляет не менее 110 тысяч тонн в день. Ранее пресс-се ...
ПОДРОБНЕЕ

Нефтепереработка в РФ достигла минимального уровня за несколько лет | Нефтегазовая промышленность

В минувшем июне объём переработки нефти в России снизился до минимального уровня за последние несколько лет, составив 4,1 миллиона баррелей в сутки. Однако, по прогнозам, в период с июля по сентябрь этот показатель может увеличиться на 7-22%, что приведёт к росту переработки до диапазона от 4,4 до 5 миллионов баррелей в сутки. Такими данными поделилось издание «Коммерсантъ», сославшись на аналитические подсчёты компании Kpler. Аналитики подчёркивают, что, несмотря на возможный рост переработки в третьем квартале, в целом производство нефти останется ниже средних значений, и связано это с остаточными потребностями в техническом обслуживании и ремонте нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). В то же время один из источников издания высказывает более пессимистичный прогноз, утверждая, что в июле объём переработки не сможет превысить отметку в 4 миллиона баррелей в сутки. Эксперт также предупреждае ...
ПОДРОБНЕЕ

Импортируемый из Беларуси бензин продолжает дорожать | Нефтегазовая промышленность

В России растут цены на импортируемый белорусский бензин. За последнюю неделю стоимость АИ-92 из Беларуси увеличилась на 6% и достигла 127 тысяч рублей за тонну. Связано это с высоким спросом и недостатком топлива в некоторых российских регионах, как сообщает «Коммерсант», ссылаясь на данные Национального биржевого ценового агентства. С начала мая цена на белорусский АИ-92 возросла в 1,8 раза. Согласно результатам торгов, состоявшихся 29 июня, объём продаж белорусского бензина АИ-92 вырос на 3,06 тысячи тонн и в итоге составил 6,54 тысячи тонн. В дополнение к этому было реализовано 240 тонн более дорогого бензина АИ-100 по цене 135 тысяч рублей за тонну. Обзор рынка показывает, что в период с 1 по 26 июня 2026 года на бирже было продано 79,38 тысячи тонн белорусского бензина. Для сравнения, год назад объём продаж бензина на торгах был минимальным. На неделе с 22 по 26 июня было прода ...
ПОДРОБНЕЕ

Кабмин одобрил законопроект о публичном сервитуте для трубопроводного транспорта | Нефтегазовая промышленность

Правительство Российской Федерации одобрило новую инициативу, направленную на упрощение процесса использования механизма публичного сервитута для организаций, занимающихся размещением и капитальным ремонтом трубопроводов, предназначенных для продуктов переработки нефти и газа. Предполагается, что данный механизм значительно упростит процесс получения разрешений на использование земельных участков и ускорит реализацию проектов в области трубопроводного транспорта. Кроме того, предлагаемые изменения позволяют использовать механизм публичного сервитута для проведения инженерных изысканий, а также для подготовки документации, необходимой для планировки территории. Что такое публичный сервитут? Это право, которое даёт возможность использовать чужие земельные участки без необходимости их изъятия, что сохраняет право собственности за владельцем, которому, к слову, также выплачивается компенса ...
ПОДРОБНЕЕ

Нормативная база ГНБ: пробелы в изысканиях и сметном нормировании | Нефтегазовая промышленность

Актуальные законы — один из залогов успешного развития любой отрасли. Неслучайно работа по совершенствованию регламентирующих документов стала одним из главных направлений для МАС ГНБ (Международной ассоциации горизонтального направленного бурения). За время её существования совместными усилиями удалось преодолеть нормативный вакуум.Однако жизнь не стоит на месте, появляются новые вызовы, требующие регулирования. Поэтому неудивительно, что вопросы о состоянии нормативной базы вновь оказались в центре внимания на ХХV конференции МАС ГНБ.Влияние неопределённости класса опасности шлама на экономику проектовДоклад заместителя исполнительного директора МАС ГНБ Руслана Аминова был посвящён инженерно-­геологическим изысканиям. Их важность сложно переоценить, именно на этом этапе добываются ключевые данные для последующих проектирования и выполнения работ. Однако на сегодня здесь существует пробел: ...
ПОДРОБНЕЕ

В Сургуте состоится 31-я международная выставка нефтегазовых технологий «Сургут. Нефть и Газ – 2026» | Нефтегазовая промышленность

С 23 по 25 сентября 2026 года в Сургуте состоится XXXI Международная специализированная технологическая выставка «Сургут. Нефть и Газ – 2026». Мероприятие пройдёт в СОК «Энергетик» (ул. Энергетиков, 47). Организатором выступает АО «Окружной Выставочный Центр «Югорские контракты» при поддержке ПАО «Сургутнефтегаз», Правительства ХМАО-Югры, Администрации города Сургута, ТПП ХМАО-Югры и Союза нефтегазопромышленников России.Выставка проводится с 1995 года и является одной из ведущих отраслевых площадок Западной Сибири. Ежегодно участие в ней принимают свыше 50 компаний из различных регионов России и стран ближнего зарубежья. Посетительская аудитория — более 1 500 отраслевых специалистов. В 2026 году особый акцент в экспозиции сделан на демонстрации российских технологий и оборудования в условиях активного импортозамещения. Тематика охватывает ключевые сегменты нефтегазового комплекса: добычу и ...
ПОДРОБНЕЕ